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[[Schienenverkehrsanlagen/Rangierbahnhof|Normale Rangierbahnhöfe]] mindern das Problem, dass unbemannter Schienenverkehr in ungeladenen {{de|Chunk}}s stehen bleibt. Diese sind aber nicht auf alles gefasst. So löst aber der '''komplexe Rangierbahnhof''' auch diese letzten Fehleranfälligkeiten. Er besteht aus einem komplexen Kopfbahnhof und einem komplexen Güterbahnhof, der zusammen mit einen Bahnhofsspeicher und vielen weiteren Schienenanlagen gekoppelt ist. Grundsätzlich sorgt ein komplexer Rangierbahnhof dafür, dass man Gegenstände 100% zuverlässig von einem Bereich der Welt zu einem anderen Bereich verschicken kann. Normalerweise würden durch die Abwesenheit des Spielers die {{de|Chunk}}s nicht geladen und somit die Güterloren oder Trichterloren stehen bleiben, bis der Chunk, in dem sie stehen bleiben, geladen wird, dann würden sie erst weiter fahren. Da aber bei komplexen Rangierbahnhöfen immer ein Spieler vor drei Güterloren her fährt, wird sichergestellt, dass die drei Güterloren auch wirklich das Ziel zeitnah erreichen. Beim anderen Rangierbahnhof angekommen, wird dann diese Art Verbindung zwischen Spielerlore und den drei Güterloren wieder aufgetrennt und die Spielerlore fährt in den komplexen Kopfbahnhof ein und die Güterloren werden durch eine Sortierstrecke aussortiert und fahren zum komplexen Güterbahnhof.
 
[[Schienenverkehrsanlagen/Rangierbahnhof|Normale Rangierbahnhöfe]] mindern das Problem, dass unbemannter Schienenverkehr in ungeladenen {{de|Chunk}}s stehen bleibt. Diese sind aber nicht auf alles gefasst. So löst aber der '''komplexe Rangierbahnhof''' auch diese letzten Fehleranfälligkeiten. Er besteht aus einem komplexen Kopfbahnhof und einem komplexen Güterbahnhof, der zusammen mit einen Bahnhofsspeicher und vielen weiteren Schienenanlagen gekoppelt ist. Grundsätzlich sorgt ein komplexer Rangierbahnhof dafür, dass man Gegenstände 100% zuverlässig von einem Bereich der Welt zu einem anderen Bereich verschicken kann. Normalerweise würden durch die Abwesenheit des Spielers die {{de|Chunk}}s nicht geladen und somit die Güterloren oder Trichterloren stehen bleiben, bis der Chunk, in dem sie stehen bleiben, geladen wird, dann würden sie erst weiter fahren. Da aber bei komplexen Rangierbahnhöfen immer ein Spieler vor drei Güterloren her fährt, wird sichergestellt, dass die drei Güterloren auch wirklich das Ziel zeitnah erreichen. Beim anderen Rangierbahnhof angekommen, wird dann diese Art Verbindung zwischen Spielerlore und den drei Güterloren wieder aufgetrennt und die Spielerlore fährt in den komplexen Kopfbahnhof ein und die Güterloren werden durch eine Sortierstrecke aussortiert und fahren zum komplexen Güterbahnhof.
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Version vom 18. April 2017, 21:30 Uhr


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Normale Rangierbahnhöfe mindern das Problem, dass unbemannter Schienenverkehr in ungeladenen Vorlage:Des stehen bleibt. Diese sind aber nicht auf alles gefasst. So löst aber der komplexe Rangierbahnhof auch diese letzten Fehleranfälligkeiten. Er besteht aus einem komplexen Kopfbahnhof und einem komplexen Güterbahnhof, der zusammen mit einen Bahnhofsspeicher und vielen weiteren Schienenanlagen gekoppelt ist. Grundsätzlich sorgt ein komplexer Rangierbahnhof dafür, dass man Gegenstände 100% zuverlässig von einem Bereich der Welt zu einem anderen Bereich verschicken kann. Normalerweise würden durch die Abwesenheit des Spielers die Vorlage:Des nicht geladen und somit die Güterloren oder Trichterloren stehen bleiben, bis der Chunk, in dem sie stehen bleiben, geladen wird, dann würden sie erst weiter fahren. Da aber bei komplexen Rangierbahnhöfen immer ein Spieler vor drei Güterloren her fährt, wird sichergestellt, dass die drei Güterloren auch wirklich das Ziel zeitnah erreichen. Beim anderen Rangierbahnhof angekommen, wird dann diese Art Verbindung zwischen Spielerlore und den drei Güterloren wieder aufgetrennt und die Spielerlore fährt in den komplexen Kopfbahnhof ein und die Güterloren werden durch eine Sortierstrecke aussortiert und fahren zum komplexen Güterbahnhof.

Variante 1

Datei:Schienenverkehrsanlagen Komplexer Rangierbahnhof1Bild1.png Datei:Schienenverkehrsanlagen Komplexer Rangierbahnhof1Bild2.png Datei:Schienenverkehrsanlagen Komplexer Rangierbahnhof1Bild3.png

Der Rangierbahnhof sorgt dafür, dass bis zu drei Güterloren hinter dem Spieler her geschickt werden. Diese folgen dem Spieler bis zum nächsten Rangierbahnhof. Egal welche Lore in diesem Bahnhof einfährt, sie muss erst durch die Sortierstrecke, welche die Lore erkennt und entsprechend einsortiert. Leere Loren und Fahrgast-Loren werden zum Kopfbahnhof geschickt, während leere und volle Güter- und Trichterloren zum Güterbahnhof geschickt werden. Wenn ein Spieler von diesem komplexen Rangierbahnhof aus zu einen anderen Bahnhof fährt, so wird dies von einem Stolperdraht erfasst, welcher dann die Spielerlore durchlässt, dabei geht das Redstone-Signal auch zu einem Impulsverlängerer, welcher nachdem das Signal erlischt, den Bahnhofsspeicher drei Güterloren entnehmen lässt. Das hat den Grund, dass die Spielerlore erst noch einen bestimmten Abstand benötigt, bevor die Güterloren hinterher geschickt werden sollen.

Datei:Schienenverkehrsanlagen Komplexer Rangierbahnhof1Bild4.png Datei:Schienenverkehrsanlagen Komplexer Rangierbahnhof1Bild5.png Datei:Schienenverkehrsanlagen Komplexer Rangierbahnhof1Bild6.png

Diese Form des Rangierbahnhofs kann mit Durchfahrtsstrecken arbeiten. Wenn Güterloren in die Durchfahrtsstrecke einfahren, so lösen diese am Ende der Strecke nicht den Stolperdraht aus und werden, wenn der Spieler den Rangierbahnhof anfährt, zu diesen weitergeleitet. Dieses Segment ist für eine Richtung gedacht und kann, wenn man es sich zweimal gegenüber setzt auch für beide Richtungen genutzt werden.

Variante 2

Datei:Schienenverkehrsanlagen Komplexer Rangierbahnhof2Bild1.png Datei:Schienenverkehrsanlagen Komplexer Rangierbahnhof2Bild2.png

Um für beide Richtungen eine Zufahrt zu bauen, nimmt man den Rangierbahnhof noch ein zweites mal und setzt ihn um 180° gedreht gegenüber dem ersten. Dabei muss man immer aufpassen, dass die Weichen entsprechend umgestellt sind, da immer die Vorlage:De gilt und pro Himmelsrichtung die Weiche anders angesteuert werden muss. Hierbei wurden die Durchfahrtsstrecken synchron zueinander gesetzt und die Rangierbhanhöfe an diese angeschlossen. Da man für kürzere Zubringer die Durchfahrtsstrecken auch asynchron zueinander verlaufen lassen kann, wurde das in einer weiteren Bahnhofsanlage angewendet.

Datei:Schienenverkehrsanlagen Komplexer Rangierbahnhof2Bild3.png Datei:Schienenverkehrsanlagen Komplexer Rangierbahnhof2Bild4.png

Diese asynchrone Bauweise ändert erstmal nichts an der Bauweise der Zubringer von den komplexen Durchfahrtsstrecken zu den komplexen Rangierbahnhöfen, allerdings kann man nur mit dieser Bauweise kompaktere Zubringer bauen, wenn man beide Durchfahrtsstrecken zu einem einzelnen Rangierbahnhof leiten möchte. Dazu siehe die Variante 3.

Variante 3

Datei:Schienenverkehrsanlagen Komplexer Rangierbahnhof3Bild1.png Datei:Schienenverkehrsanlagen Komplexer Rangierbahnhof3Bild2.png

Dieser komplexe Rangierbahnhof ist für beide Richtungen und konzentriert alle Loren auf sich. Dazu wurden die komplexen Durchfahrtsstrecken asynchron zueinander aufgestellt um die Zubringer möglichst kurz zu halten. Wenn man nun von einer der beiden Richtungen diese komplexe Durchfahrtsstrecke anfährt, so wird man immer zu diesem einen komplexen Rangierbahnhof geleitet. Eine Zielauswahl sorgt dafür, dass Fahrgäste, die von diesem komplexen Rangierbahnhof aus in eine der beiden Richtungen fahren wollen, diese auswählen und starten können.